Берлин приостанавливает развитие общественного транспорта из-за нехватки бюджета

Источник фото: Wikimedia Commons.
 
На днях стало известно, что в рамках текущих бюджетных переговоров между партией Христианско-демократический союз Германии (ХДС) и Социал-демократической партией Германии (СДПГ) в правительстве земли Берлин, обсуждались изменения в финансах столицы Германии.
 
В результате переговоров из бюджета Берлина по мобильности, транспорту и окружающей среде будет сэкономлено около 660 миллионов евро, сообщает Urban Transport Magazine.
 
Эта сумма соответствует примерно 19 % бюджета, предложенного сенатором по транспорту Уте Бонде (партия ХДС) и представляет собой самую крупную статью экономии.
 
Сокращения в транспортной и экологической статьях бюджета приведут к тому, что на местный общественный транспорт в центре города и на новые строительные проекты будет потрачено на 100 млн евро меньше запланированного.
 
Особенно серьёзной является планируемая отмена государственной субсидии на закупку электрических автобусов для оператора BVG. Урезание этой статьи будет означать, что первоначально запланированный полный перевод автобусного парка Берлина на электробусы к 2030 году, скорее всего, не будет реализован.
 
В настоящее время ожидается, что все новые закупки электробусов будут полностью приостановлены. В настоящее время в Берлине эксплуатируется 228 электробусов из общего парка, насчитывающего около 1 600 автобусов.
 
Также ожидается поставка ещё 50 электробусов в ближайшие месяцы по соглашению с компанией Solaris. В целом рамочное соглашение с Solaris предполагало поставку в Берлин 344 электробусов.
 
Кроме того, отменяется финансирование проектов расширения трамвайной линии от Александерплац до Культурфорума и продления линии от Йоханнисталя до Гропиусштадта.
 
Экономия также будет достигнута за счёт сокращения развития велосипедной инфраструктуры и повышения безопасности дорожного движения. Будет также сокращён бюджет в области гражданского строительства.


 
Что касается абонемента стоимостью 29 евро (15 000 тг), который предлагался в качестве недорогого месячного билета для жителей Берлина наряду с действующим на федеральном уровне абонементом за 49 евро (26 000 тг), то первоначально обсуждалось повышение цены с 29 до 39 евро (20 000 тг).
 
Однако в итоге ХДС и СДПГ пришли к соглашению о полной отмене городского абонемента. Это приведёт к дальнейшему сокращению расходов бюджета примерно на 300 млн евро.
 
Последствия для существующего социального абонемента ещё не определены, но ожидается, что его цена вырастет c 9 до 19 евро (с 4 700 тг до 10 000 тг), в то время как школьный абонемент останется бесплатным.
 
 
Читайте также: Дрезден отметил положительный опыт первых 2 лет эксплуатации электробусов