Фото: Urbanexpert, на снимке Мурат Иманбав
На Форуме городской мобильности начальник Управления дорожной безопасности КАП МВД Мурат Иманбаев высказался о текущих подходах к регулированию рынка такси и последствиях ужесточения контроля. По его словам, чрезмерно жёсткие меры в сфере контроля перевозок могут приводить к обратному эффекту — часть водителей уходит в «теневой» сегмент и перестаёт работать через официальные цифровые платформы.
Он отметил, что вместо агрегаторов таксисты начинают использовать неформальные каналы связи:
«Мы обратили внимание, когда мы простым языком говоря, закручиваем гайки, водители-таксисты уходят в тень. То есть уходят с платформенной занятости, создают Telegram-чаты, районные чаты, аульные чаты».
Иманбаев подчеркнул, что в таких условиях государству необходимо искать баланс между контролем и стимулированием легальной занятости. Одним из решений он назвал развитие социального пакета для работников платформенной экономики.
«И таким образом мы пришли к выводу, что соцпакет для работников платформенной занятости, он нужен обязательно».
По его мнению, именно экономические стимулы могут стать более эффективным инструментом, чем исключительно административное давление:
«Поэтому чем будет привлекательнее соцпакет, тем большее количество, ну, в настоящее время нелегальных таксистов примут решение, как вы сказали, обелиться и быть самозанятым».
В целом позиция ведомства сводится к тому, что развитие платформенной занятости и улучшение условий для водителей может способствовать выводу рынка такси из тени и повышению уровня безопасности перевозок.
