Материалы по теме "Автобусы" - UrbanExpert.kz

В Алматы завершили пилотный проект выделенной полосы на улице Саина, который стартовал 20 июня 2026 года. Несмотря на положительные результаты, с 31 августа 2026 года полосу отменят. Как сообщили в акимате, теперь город переходит к следующему этапу — подготовке единой системы приоритета общественного транспорта.

Алматы продолжает жить и после полуночи. Работают больницы, гостиницы, аптеки, магазины, заправки, кафе и другие городские сервисы. Тысячи людей в это время находятся на работе или возвращаются домой после поздней смены. При этом ночью добраться из одного района города в другой становится гораздо сложнее. Urban Expert подготовили разбор и выяснили, каким может быть ночной транспорт Алматы, как такую систему организуют в других городах и что можно изменить в городе, чтобы жители могли безопасно возвращаться домой после полуночи.

По информации издания EU Today, власти Порту — второго по величине города Португалии — запустили программу бесплатного проезда для местных жителей. Теперь владельцы муниципальной карты Cartão Porto могут без оплаты пользоваться общественным транспортом по всей агломерации города. Инициатива уже вступила в силу и считается одной из самых масштабных подобных программ в Европе.

По информации агентства «Казинформ», с 20 июня в Алматы в пилотном режиме начнет работать выделенная полоса для общественного транспорта на улице Саина. Новый участок организуют между проспектом Рыскулова и улицей Мустафина. Как сообщили в управлении организации дорожного движения и пассажирского транспорта города, дорожные службы уже приступили к подготовке инфраструктуры. 19 июня на участке нанесли желтую дорожную разметку и установили необходимые дорожные знаки.

В Актобе продолжается масштабное обновление общественного транспорта. До конца года на маршруты выйдет еще 141 новый автобус, включая электробусы, а власти усиливают контроль за качеством пассажирских перевозок.

Продуманная городская инфраструктура Вены выстроена так, чтобы передвигаться по городу было удобно, быстро и безопасно даже без личного транспорта. Велосипеды и электросамокаты стали частью повседневной мобильности и воспринимаются как полноценная альтернатива автомобилю. В казахстанских городах велосипедная инфраструктура пока развивается фрагментарно: велодорожки часто обрываются, пересекаются с парковками или пешеходными зонами. Предлагаем вам по фотографиям лучше изучить, как устроена транспортная инфраструктура Вена и почему этот город регулярно называют одним из самых комфортных для жизни в Европе.

За 2023–2025 годы в Алматинской области обновлено 113 автобусов из 240, что составляет 47% от всего автобусного парка

Он может видеть и понимать, что вокруг него. Его разработчики утверждают, что он «меняет правила игры» для улучшения транспорта в перегруженных центрах городов.