«Вот мы понимаем, что люди едут на работу, едут из окраины города, автобусы переполнены. Где есть возможность, люди берут такси, у кого есть собственный транспорт, едут на собственном транспорте. Отсюда и пробки у нас», — заявил Абиль.
В качестве решения он предложил два направления:
- изменить график работы и учебы, чтобы жители не выезжали одновременно;
- развивать электротранспорт — трамваи и троллейбусы.
Исторический контекст
В 1960-е–1980-е годы обсуждался проект трамвайной сети, но он так и не был реализован.
Троллейбусное движение открылось в 1983 году и просуществовало четверть века. В 2008 году троллейбусы были полностью выведены с маршрутов из-за изношенного парка и финансовых трудностей.
Сегодня весь общественный транспорт столицы представлен автобусами. Поэтому предложение вернуть электротранспорт фактически означает создание новой системы с нуля.
