ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Разрешите отправлять Вам уведомления о важных новостях.
РАЗРЕШИТЬ
НЕ СЕЙЧАС
23.04.2026
15:33:30
ru
kz

«Города должны быть больше про комфорт и гибкость»: архитектор Ильяс Калиев о принципах современной урбанистики

Интервью
23.04.2026
13:50
«Города должны быть больше про комфорт и гибкость»: архитектор Ильяс Калиев о принципах современной урбанистики

Фотография из личного архива - Ильяса Калиева

Ильяс Калиев — архитектор, основатель студии и генеральный директор IQ Architects, и создатель сообщества Дом Дизайна, объединяющего свыше 1500 дизайнеров. Вместе с командой он работает на пересечении архитектуры, урбанистики и проектного мышления, создавая пространства, бренды и решения для городской среды. На недавно прошедшем мероприятии ProForum Central Asia 2026 Ильяс Калиев принял участие в панельной дискуссии «Масштабирование бизнеса в условиях турбулентности». В этом интервью мы поговорили о том, как архитектура влияет на поведение людей, какие ошибки мешают развитию городов, где проходит граница между коммерцией и качественной средой, и почему будущее городов во многом зависит от архитекторов.

Ильяс Малдыбаевич, вы прошли путь от архитектора до предпринимателя и наставника. Как за это время изменилось ваше понимание роли архитектора в городе?
Как говорил один из моих наставников, во все времена архитекторы были интеллигенцией и элитой городов, так как от архитекторов зависело многое, и профессия ценилась и уважалась. Сегодня ситуация несколько изменилась. Но тем не менее, кто-то должен продумать, как люди будут жить. Кто-то должен спроектировать маршруты и впечатления. Я считаю, это по-прежнему должен быть архитектор — человек, обученный этому. При этом архитекторам сегодня не так просто реализовать свои планы, так как есть множество влияющих факторов. 

Я думаю, было бы проще, если бы у нас были лучше выстроены коммуникации между бизнесом, застройщиками, архитекторами и администрациями городов. Это одна из целей моего сообщества Архитекторов и Дизайнеров IQ Architects — помочь коллегам с реализацией важных проектов.

Какой проект стал для вас переломным с точки зрения осознания, что архитектура напрямую влияет на поведение людей?
Я участвовал в проектировании Halyk Arena, и этот масштабный объект помог увидеть силу влияния архитектуры на общество. Ледовая арена несет в себе не только функцию спортивного здания, но и идеологию здоровой, спортивной, современной нации, это вдохновляет. Наша задача была привнести в силуэт города современную и динамичную архитектуру, и, я думаю, у нас получилось, особенно в контексте конкретного района. На мой взгляд, этот объект украшает одну из основных магистралей города.

Сегодня много говорят о человекоцентричности. Как вы для себя определяете комфортную городскую среду?
Это правда, сейчас эта тема активно развивается. Мне понравилось, как объясняет в своих книгах Юваль Ной Харари причины доминирования гуманизма в сегодняшней культуре. Человек, его чувства и потребности стали во главе угла. Если раньше мы посвящали зиккураты и пирамиды богам, сейчас мы посвящаем камень человечеству, и, я думаю, это логично. Нет ничего ценнее человеческой жизни и жизни человечества, включая нашу планету. И городская среда все больше отражает это. Но при этом важно понимать и то, что человек меняется, и, я думаю, одна из задач современной архитектуры — это гибкость и пластичность, будь то градостроительство или работа над формой.

Как говорил Людвиг Мис ван дер Роэ, цивилизация имеет ту архитектуру, которую заслуживает. Заслуживают ли наши потомки то, что мы создаем сегодня, — это вопрос открытый. Возможно, мы заслуживаем большего, чем то, во что хотят превратить города мировые корпорации. Времена, взгляды и образ жизни сегодня меняются так быстро, как никогда ранее, и это вводит в замешательство. Я думаю, отвечая на ваш вопрос, какой должна быть городская среда, можно сказать: конечно, она должна быть про человека, его функции и эмоции, но какой он, этот человек? Нам стоит чаще переспрашивать себя об этом. Потому что, живя на стыке времен, мы понимаем: человек 50 лет назад и человек 50 лет спустя — это совершенно разные люди и разные города.

Какие ошибки в развитии городов Казахстана вы видите?
Могу привести в пример ошибку, которую совершили в Алматы. В нашем городе есть два направления ветра — юг и север. По старому генплану запрещалось застраивать этажными строениями направление поперек, то есть по оси восток — запад. Но, как вы видите, урбанизация решила иначе. Сейчас мы получили плохую продуваемость города и печальную экологическую ситуацию. Ошибок много, вопрос в том, как мы будем их исправлять.
Я не участвую в проектировании сейчас, хоть и когда-то работал в крупной градостроительной компании. 

На мой взгляд, то, как мы планируем города сегодня, можно улучшить, если у нас будет больше исходных данных. Экономический план развития районов, места сосредоточения, культурные и туристические планы. Если мы будем работать совместно со всеми градообразующими структурами, наверное, наши планы и их реализация будут лучше. Города должны быть больше про комфорт и про гибкость. 

Сейчас есть много ошибок с организацией комфорта для людей с ограниченными возможностями, мало рекреационных микрозон, небольших парков, скверов, озеленения. Много проблем с транспортной организацией: паркинги, пешеходы, зарядные станции. Нельзя забывать и про альтернативные виды транспорта, которые набирают обороты: велосипеды, самокаты и т. д.

Фотография из личного архива - Ильяса Калиева

Можно ли через архитектуру менять привычки людей или сначала должна измениться культура?
Я считаю, это параллельные процессы, которые идут рука об руку. Однозначно современная продуманная архитектура меняет даже настроение, когда мы, например, путешествуем. Но в то же время она создается людьми, а как живут эти люди — вот большой вопрос. Как живут наши рядовые архитекторы из проектных институтов, какая у них насмотренность, как часто они путешествуют, как много они видят за пределами компьютера? Привычки людей менять можно, и через архитектуру можно. Но людей меняют люди, и для этого архитекторы и проектировщики должны стать проводниками этой новой культуры и взглядов, а для этого нужно создать условия и мотивацию.

Девелоперы часто ориентируются на экономику, а не на качество среды. Где проходит граница компромисса между бизнесом и городской ценностью?
Есть такая фраза — вкусы воспитываются. Мне кажется, по мере развития кругозора нашего рядового потребителя недвижимости эта черта будет сдвигаться. До недавних пор архитектура не была первой в списке потребностей горожан. Нам важнее были квадратные метры и функциональность комплекса. Могу утверждать, как человек, который знает многих застройщиков и многократно выбиравший недвижимость себе и клиентам. Проще говоря, если потребитель будет более требователен к архитектуре, благоустройству, общему ансамблю района, девелоперы неизбежно будут вынуждены строить более лаконичные с точки зрения городской архитектуры объекты. Просто потому, что в противном случае это будет экономически невыгодно. Иначе мы не можем заставить девелоперов строить себе в убыток, только через архитектурное просвещение потребителей.

Насколько архитектор в Казахстане сегодня может влиять на решения, а не просто обслуживать запрос?
Я думаю, рядовой архитектор не имеет большого влияния сегодня. Но это не вина общества, таковы реалии. Вооружившись личным брендом, экспертным блогом, коллаборациями и определенными навыками доносить ценные идеи, я думаю, любой человек может влиять на решения. Но для этого нужно проделать работу, нужно доказать экспертность и показать свои намерения и результаты. 

Архитекторы должны больше высказываться, больше освещать то, над чем работают, и объяснять свои решения публично, тогда, возможно, с поддержкой общественности влияния будет намного больше там, где оно необходимо и экологично.

Какие мировые урбанистические подходы, на ваш взгляд, действительно применимы в наших городах, а какие остаются теорией?
Мне нравятся идеи устойчивого города, умного города и идеи нового урбанизма, соразмерного человеку. Больше пешеходных зон, 15-минутная доступность ключевых потребностей, разумное использование транспортных узлов, сокращение трафика. При этом нам надо стараться уходить от идей органической хаотичной застройки и от функциональной массовой застройки. Думаю, и то и другое вполне реализуемо и в теории, и на практике.

Фотография из личного архива - Ильяса Калиева

Вы работаете с архитекторами и дизайнерами как наставник. Какие ошибки в мышлении чаще всего мешают им создавать качественную среду?
У талантливых творческих людей есть две беды: самоуверенность и неуверенность в себе. Чаще всего я выявляю у коллег такие «болезни» ума, как «синдром самозванца» и перфекционизм, которые, как ни парадоксально, идут в паре и даже имеют общие корни в психологии. Первое мешает начать, второе мешает закончить. Это нормально, большинство творческих людей интровертивны, их внимание направлено вовнутрь, они привыкли коммуницировать с миром через творчество. Им проще сидеть над картинкой, чем открыто озвучить свои идеи. И это проблема. 

Когда наше внимание постоянно направлено внутрь, мы рискуем зациклиться на себе и не замечать, что происходит вокруг. А создание качественной среды — это большая и внимательная работа с внешним и часто в контакте с другими людьми. Поэтому, конечно, коллеги, которые смогли обуздать собственное эго и не придавать чрезмерное значение своей персоне и, как следствие, своим трудам, зачастую более плодовиты на хорошие работы в создании качественной среды.
 

Свидетельство о постановке на учет СМИ № KZ59VPY00090729 выдано 11.04.2024.