Статьи

Аким Алматы Дархан Сатыбалды отказал депутатам Мажилиса в предложении обустроить на месте строительства ЖК RAMS Beyond Almaty сквер или социальный объект. В ответе мэрии отмечено, что участок в частной собственности, и застройщик имеет все необходимые исходные разрешения на проектирование, сообщает Urbanexpert со ссылкой на informburo.kz.

В Алматы планируют увеличить пропускную способность улично-дорожной сети: в Бостандыкском районе рассматривается возможность расширения пяти улиц до четырех полос. Также в городе может появиться новая обособленная полоса для общественного транспорта. Об этом сообщает Urbanexpert.kz со ссылкой на издание «Власть».

Столичное Управление транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры завершило строительство нового участка улицы Т. Рыскулова - от проспекта Мангилик Ел до канала Нура, передает Urbanexpert.kz со ссылкой на Акимат города Астаны.

В ходе проекта по благоустройству рощи Баума в Алматы планируется вырубить 10 781 дерево, что составляет около 48% общей площади зелёных насаждений

Президент Казахстана поручил правительству ускорить строительство автомобильной дороги по маршруту «Торгай – Иргиз», а также ряда других направлений, ведущих на запад страны. Об этом сообщил пресс-секретарь и помощник главы государства Руслан Желдибай, сообщает urbanexpert.kz со ссылкой на tengrinews.kz.

Акимат Алматы рассматривает возможность ликвидации наземных пешеходных переходов в центральной части города, где уже есть подземные переходы. В управлении городской мобильности отмечают, что такие переходы считаются безопасными, так как полностью исключают пересечение транспортных и пешеходных потоков. Особенно это актуально для оживлённых магистралей: проспектов Достык, Сейфуллина, Абылай хана и улиц Гоголя, Кабанбай батыра и Жибек жолы.

В Казахстане сохраняется напряженность между пользователями электросамокатов и пешеходами. Несмотря на существующие правовые нормы, споры между двумя лагерями горожан не утихают. Власти намерены навести порядок в этой сфере, сообщает Urbanexpert.kz со ссылкой на портал "Zakon.kz".

Все больше крупных городов по всему миру вводят плату за въезд в центральные районы. Это делается для борьбы с пробками и улучшения экологии. Такая мера, известная как "сбор за загруженность", помогает сделать городскую жизнь более комфортной. Urbanexpert.kz узнал, как это работает в разных странах мира.

Голландская компания MVRDV перестроила старые здания в Шанхае. Они превратили бывший цементный завод в место для отдыха и культуры. Новый район называется "Западные ворота М: Центр мечты на набережной". Это часть большого проекта по обновлению набережной реки Хуанпу. Целью проекта является создание доступного и приятного общественного пространства для всех горожан, передает Urbanexpert.kz со ссылкой на пресс-службу компании MVRDV.

Каждый пятый европеец страдает от опасного уровня шумового загрязнения, свидетельствует отчет Европейского Агентства по Окружающей Среде (ЕАОС). Транспортный шум занимает третье место среди экологических угроз после загрязнения воздуха и экстремальных температур. Основным источником признан автомобильный трафик, воздействующий на 92 млн человек. Шум провоцирует 66 000 преждевременных смертей ежегодно, сообщает Urbanexpert.kz.