По данным с новостного сайта о Лондоне IanVisits местные советы получат почти 95 миллионов фунтов стерлингов (примерно 61 миллиард тенге) на реализацию проектов, направленных на повышение безопасности улиц, их экологичности и удобства передвижения по городу.
Пакет финансирования в размере 94,8 млн фунтов стерлингов будет предоставлен организацией Transport for London (TfL) для поддержки проектов, реализуемых на уровне районов, в рамках более широкой программы Healthy Streets. Новое финансирование позволит расширить сеть веломаршрутов Лондона, установить дополнительные пешеходные переходы и внедрить больше инициатив School Streets, ограничивающих движение транспорта у школ в часы пик.
По данным TfL использование велосипедов увеличилось на 12,7%: в 2025 году зафиксировано около 1 270 000 поездок в день по сравнению с примерно 1 024 000 в 2024 годом.
Инвестиции также направят на меры по снижению аварийности, уменьшение скоростных лимитов, создание дополнительной парковки для велосипедов и средств микромобильности, а также на улучшение времени в пути для автобусных маршрутов. Часть финансирования будет направлена на запуск новой инициативы Better Bus Partnership от Transport for London, нацеленной на повышение надёжности и скорости автобусного сообщения по всему Лондону. В рамках программы поставлена цель сократить время поездок на автобусах до 30%.
TfL отмечает, что в городе уже наблюдаются улучшения в области дорожной безопасности и развития активной мобильности: количество смертельных ДТП в 2024 году оказалось на 19% ниже по сравнению с базовым уровнем 2010–2014 годов, используемым в стратегии Vision Zero.
Комиссар Лондона по вопросам пешей и велосипедной инфраструктуры Уилл Норман заявил:
«Я рад, что районам выделен новый раунд финансирования в рамках нашей трёхлетней программы, направленной на то, чтобы сделать улицы Лондона более зелёными и безопасными. Мы уже видим значительные изменения благодаря новым веломаршрутам, расширению зон School Streets и снижению скоростных ограничений, что помогает уменьшать дорожную опасность по всему городу. Следующий этап финансирования позволит районам развить достигнутые результаты и поддержать стратегию Vision Zero мэра Лондона, цель которой — полностью исключить смертельные случаи и серьёзные травмы на транспортной сети города к 2041 году. Инвестиции в транспортную инфраструктуру и безопасность улиц играют ключевую роль в развитии пеших и велосипедных передвижений, делая Лондон более экологичным, безопасным и комфортным для всех».