«Городская среда должна учитывать историю, природу и интересы жителей», — интервью с архитектором Асель Ахметовой

Фотографии из личного архива Асель Ахметовой

Плотная застройка, сокращение зеленых зон и города, постепенно теряющие свою уникальность, становятся одними из главных вызовов современной урбанистики в Казахстане. Архитектор, член Союза Архитекторов РК, преподаватель-лектор КазГАСА и PhD-кандидат Ахметова Асель Тологеновна рассказала, почему развитие городов должно опираться на интересы жителей, как меняются взгляды молодых архитекторов и какую роль в сохранении природного и культурного наследия могут сыграть геопарки.

Асель Тологеновна, какие три проблемы сегодня сильнее всего снижают качество городской среды в Казахстане?

Качество городской среды сегодня определяется не только уровнем благоустройства, но и тем, насколько город способен обеспечивать комфорт, безопасность, экологическую устойчивость и высокое качество жизни для своих жителей. И на мой взгляд, сегодня можно выделить эти три ключевые проблемы:

Первая - приоритет автомобиля над человеком, что приводит к перегруженности улиц, ухудшению экологической ситуации и снижению качества общественных пространств. Особенно остро эта проблема проявляется в Алматы, где высокая плотность застройки и стремительный рост автомобилизации создают значительную нагрузку на транспортную инфраструктуру и городскую среду.

Вторая - сокращение и фрагментация зеленых территорий, которые играют важную роль в формировании благоприятного микроклимата и комфортной городской среды. В условиях уплотнения застройки Алматы сохранение существующих зеленых зон становится одним из ключевых факторов экологической устойчивости города. Утрата озелененных территорий напрямую влияет на качество воздуха, температурный режим и общее благополучие жителей.

Третья - недостаточное внимание к локальной идентичности при развитии городов. Многие новые проекты ориентированы на универсальные решения и не всегда учитывают реальную ситуацию участка или исторические, культурные и природные особенности конкретного места. В результате города постепенно теряют свою уникальность и характер, которые формировались на протяжении десятилетий.

Как архитектор и преподаватель, замечаете ли вы изменения в подходах молодых специалистов? Каким они видят современный казахстанский город?

Безусловно, изменения заметны. Современное поколение молодых архитекторов значительно больше внимания уделяет вопросам устойчивого развития, экологии, качеству общественных пространств и потребностям человека. Если раньше в центре внимания чаще находился сам объект архитектуры, то сегодня всё большее значение приобретают вопросы городской среды, мобильности, озеленения и комфортного взаимодействия людей с пространством.

Как преподаватель школы Архитектуры, Международной образовательной корпорации (КазГАСА), я вижу, что студенты всё чаще поднимают темы экологической устойчивости, сохранения культурного наследия, адаптации городской среды к климатическим изменениям и использования современных цифровых технологий в проектировании. 

Мы с коллегами постоянно совершенствуем образовательные программы, стремясь адаптировать их к современным вызовам профессии и международным тенденциям развития архитектуры и градостроительства. В учебный процесс активно интегрируются вопросы устойчивого развития, урбанистики, инклюзивности, цифрового моделирования, искусственного интеллекта и сохранения культурного наследия.

Современный казахстанский город молодые специалисты видят более комфортным, экологичным и ориентированным на человека. Это город с качественными общественными пространствами, доступной средой и сохраненной историко-культурной идентичностью. При этом они понимают, что развитие города должно происходить не за счет утраты его уникальности, а через бережное отношение к природному и культурному наследию, формирующему лицо каждого города.

В Алматы недавно в пилотном режиме запустили выделенную автобусную полосу на улице Саина. Как вы оцениваете это решение с точки зрения современной урбанистики?

С точки зрения современной урбанистики развитие приоритетного общественного транспорта является одним из ключевых инструментов повышения мобильности города. Выделенные полосы позволяют сделать общественный транспорт более предсказуемым, быстрым и конкурентоспособным по сравнению с личным автомобилем. 

Опыт BRT на улице Тимирязева показал, что подобные решения могут существенно повысить скорость и регулярность движения автобусов, хотя первоначально вызывают неоднозначную критику за сокращение автодорожных полос и создание сильных заторов в часы пик. Поэтому эффективность выделенной полосы на улице Саина необходимо оценивать комплексно - с учетом транспортных потоков, пересадочной инфраструктуры, удобства для пешеходов и реального влияния на транспортную систему города.

Над какой темой вы сейчас работаете в рамках PhD, и почему выбрали именно ее?

В рамках докторского исследования я работаю над темой «Устойчивая архитектура геопарков Казахстана в контексте сохранения культурного наследия». Данное направление находится на стыке архитектуры, экологии, туризма, охраны наследия и территориального развития.

Актуальность темы обусловлена тем, что Казахстан обладает значительным природным, геологическим и культурным потенциалом, однако вопросы архитектурной организации геопарков и формирования устойчивой среды для сохранения и популяризации этого наследия остаются недостаточно изученными.

В качестве одного из исследовательских кейсов рассматривается геопарк «Арал» в Кызылординской области- первый и на сегодняшний день единственный геопарк Казахстана, который в настоящее время проходит процедуру международной экспертной оценки для включения в Глобальную сеть геопарков UNESCO. Получение данного статуса станет важным шагом для повышения международной узнаваемости региона, развития научных исследований, устойчивого туризма и привлечения внимания общественности к экологическим проблемам Приаралья.

Научно-исследовательская экспедиция на территории геопарка «Арал» была проведена совместно с Нигматовой С.А. доктором геолого-минералогических наук Института геологических наук имени К.И. Сатпаева, а также с Темірбек С.К. директором геопарка «Арал» Исполнительной дирекции Международного фонда спасения Арала Республики Казахстан (ИД МФСА РК). В ходе совместной работы были проведены консультации по вопросам развития геопарка, изучены перспективы его включения в международную сеть UNESCO Global Geoparks и определены направления дальнейшего научного и проектного сотрудничества.

В рамках исследования была проведена научно-исследовательская экспедиция в Кызылординскую область совместно с научным руководителем - доктором архитектуры Республики Казахстан, заведующей кафедрой UNESCO по сохранению историко-культурного наследия Международной образовательной корпорации Глаудиновой М.Б. В ходе экспедиции также был подписан меморандум о сотрудничестве между Международной образовательной корпорацией (МОК) и геопарком «Арал».

В ходе полевых исследований были обследованы территория геопарка «Арал», город Арал и объекты природного, культурного и исторического наследия региона. Были посещены визит-центр геопарка «Арал», термальный источник Акеспе, каньон Карасандык, дюны Шижага, а также ряд объектов, отражающих природное разнообразие и геологическую историю.

Дополнительно были проведены исследования культурно-исторических объектов Кызылординской области, включая мемориальный комплекс Коркыт-Ата и археологический комплекс Жетыасар - систему древних городищ и крепостей, расположенных в низовьях реки Сырдарья вдоль её древнего высохшего русла. В ходе экспедиции были изучены результаты археологических раскопок, пространственная организация исторических поселений и их потенциал для интеграции в туристические и культурно-познавательные маршруты региона.

В рамках экспедиции осуществлены натурные обследования объектов, фотофиксация, сбор аналитических материалов и изучение современного состояния территории. Полученные материалы используются для анализа архитектурно-пространственного потенциала геопарка, разработки концептуальной модели его устойчивого развития и подготовки рекомендаций по сохранению и популяризации природного и культурного наследия Приаралья. Результаты исследования имеют прикладной характер и планируются к внедрению в практическую деятельность геопарка «Арал» в рамках совместной научно-образовательной и проектной деятельности.

Почему я выбрала именно эту тему? Прежде всего потому, что данное направление остается недостаточно изученным как в Казахстане, так и в архитектурной науке Центральной Азии в целом. Несмотря на значительный природный и культурный потенциал страны, вопросы устойчивой архитектуры геопарков и их роли в сохранении наследия практически не рассматривались в качестве самостоятельного научного исследования.
На сегодняшний день в Казахстане отсутствуют комплексные научные работы, посвященные формированию архитектурной модели геопарков с учетом природных, культурных и социальных особенностей территорий. В этом заключается научная новизна исследования. 

Впервые предпринимается попытка разработать универсальные архитектурно-планировочные принципы и концептуальную модель устойчивой архитектуры геопарков Казахстана с учетом культурного наследия, адаптируемую к различным ландшафтным условиям страны. Кроме того, тема имеет не только научное, но и практическое значение. Сегодня вопросы сохранения наследия, устойчивого туризма, экологического просвещения и развития регионов становятся все более актуальными. 

Геопарки могут стать эффективным инструментом решения этих задач, объединяя охрану природного и культурного наследия с современными архитектурными и пространственными подходами. Мое исследование направлено не только на изучение существующего опыта, но и на формирование практических рекомендаций для будущего развития геопарков Казахстана.

Фотографии из личного архива Асель Ахметовой