От масштабных строек к развитию родного города: интервью с инженером-строителем Бауыржаном Байбахтиевым

Интервью
07.07.2026
10:29
От масштабных строек к развитию родного города: интервью с инженером-строителем Бауыржаном Байбахтиевым

Фото: Бауыржан Байбахтиев

За 16 лет в строительной отрасли Бауыржан Байбахтиев успел поработать на инфраструктурных проектах по всему Казахстану, принять участие в реконструкции космодрома в рамках проекта «Байтерек», руководить крупными строительными площадками и вернуться в родной Жезказган, чтобы применять накопленный опыт уже дома. В интервью Бауыржан Байбахтиев рассказал, почему считает инфраструктурное строительство одним из самых значимых направлений отрасли, как современные технологии меняют профессию инженера и какое будущее, по его мнению, ждет Жезказган.

Бауыржан, чем отличаются инфраструктурные проекты, такие как железные дороги и автотрассы, от строительства гражданских объектов?

Для меня главное отличие инфраструктурных проектов от гражданского строительства заключается в масштабе влияния на жизнь людей.

Когда мы строим отдельный жилой дом, детский сад или школу — это важный объект, который выполняет свою конкретную функцию. Инфраструктура работает иначе. Она объединяет десятки и сотни объектов в единую систему, которая обеспечивает повседневную жизнь города. В нее входят дороги, мосты, железные дороги, инженерные сети, системы водоснабжения и канализации, линии электроснабжения, общественный транспорт, социальные объекты и многие другие элементы. Именно благодаря этой системе люди могут безопасно передвигаться, получать воду, электричество, медицинскую помощь, образование и другие базовые услуги

Представьте жизненный путь человека. Он рождается в роддоме, ходит в детский сад, затем в школу, каждый день ездит по дорогам, живет в доме, работает в офисе или на предприятии, получает медицинскую помощь в поликлинике или больнице. Все эти объекты связаны между собой единой инфраструктурой.

Каждый новый мост сокращает время в пути для тысяч людей, современная транспортная развязка снижает нагрузку на городские улицы, новые инженерные сети позволяют развиваться целым районам, а качественная дорожная инфраструктура соединяет между собой города и регионы. Работая над такими проектами, понимаешь, что создаешь не отдельный объект, а основу городской среды, от которой зависят комфорт, безопасность, развитие экономики и качество жизни миллионов людей

Участие в реконструкции космодрома — редкий опыт для строителя. Как вы попали в этот проект?

Одним из самых запоминающихся этапов моей карьеры стало участие в реконструкции космодрома в рамках государственного казахстанского проекта «Байтерек». На этот проект я попал благодаря рекомендации друга, за что ему до сих пор благодарен. Проработал там почти девять месяцев, и это был совершенно иной уровень строительства и организации работ.

Самое ценное, что дал мне этот проект, — это люди и опыт. Мне удалось познакомиться с высококвалифицированными инженерами советской и российской школы, специалистами уникальных профессий, которые десятилетиями работали в космической отрасли. Общение с такими людьми позволило по-новому взглянуть на профессию инженера и понять, насколько важны точность, ответственность и внимание к каждой детали.

Для меня проект «Байтерек» — это уникальный государственный проект Казахстана, который объединяет историю, высокие технологии и инженерную культуру. Участие в нем стало одним из самых ценных этапов моей профессиональной карьеры. Я своими глазами увидел стартовый комплекс, с которого в космос отправился Юрий Гагарин, посетил легендарный космический корабль «Буран» и прикоснулся к истории мировой космонавтики.

Какие особенности имеют проекты в крупных городах, таких как Алматы, по сравнению со строительством инфраструктурных объектов?

Строительство в крупном городе и строительство инфраструктурных объектов — это два совершенно разных подхода к организации работ.

В таких городах, как Алматы, основной вызов — это плотная городская среда. Практически каждый этап строительства приходится согласовывать с государственными органами и коммунальными службами. Работы часто ведутся в стесненных условиях, где буквально каждый квадратный метр имеет значение.

Есть и организационные сложности. Например, из-за высокой загруженности дорог даже доставка бетона может занимать несколько часов. Это требует очень точного планирования, потому что любое опоздание может повлиять на весь производственный процесс.

Инфраструктурные проекты, наоборот, чаще начинаются с «чистого листа». Они реализуются за пределами городской застройки, где есть возможность грамотно организовать строительную площадку, разместить склады материалов, технику, временные здания и выстроить удобную логистику. Там нет такого количества ограничений, связанных с окружающей застройкой и городским трафиком.

Поэтому я бы сказал, что в крупных городах основная сложность — это организация строительства в уже существующей инфраструктуре. А в инфраструктурных проектах задача другая: фактически создать эту инфраструктуру с нуля, грамотно организовав весь строительный процесс.

За 16 лет в профессии строительная отрасль заметно изменилась. Какие современные технологии и подходы, на ваш взгляд, стали наиболее важными?

Если сравнивать то, с чего мы начинали, и то, как строят сегодня, — это практически две разные эпохи. В первую очередь, произошел серьезный технологический скачок. Появились новые строительные материалы, современные технологии монтажа и оборудование, которые позволяют выполнять работы быстрее, безопаснее и качественнее.

Большую роль начала играть цифровизация. Сегодня проектирование активно развивается с использованием BIM-технологий, 3D-моделирования и инструментов искусственного интеллекта. Многие процессы, которые раньше занимали недели, сейчас можно выполнить значительно быстрее, а количество ошибок на этапе проектирования существенно сократилось.

Изменился и строительный контроль. Если раньше заказчику приходилось постоянно находиться на объекте, то сегодня многие процессы можно отслеживать дистанционно через цифровые платформы и государственные информационные системы. Это делает строительство более прозрачным, а контроль — более эффективным.

Кроме того, рынок строительных материалов постоянно развивается. Производители предлагают более качественные, долговечные и технологичные решения, что напрямую влияет на надежность и срок службы объектов.

И, наверное, самое важное — вырос уровень специалистов. Сегодня в строительстве появляется все больше профессионалов узкой специализации, которые глубоко разбираются в своем направлении. Современное строительство — это уже командная работа большого количества экспертов, где каждый отвечает за свою часть проекта.

Именно поэтому сегодня строитель — это специалист, который должен разбираться в современных технологиях, цифровых инструментах, управлении проектами и постоянно учиться, потому что отрасль меняется очень быстро.

Насколько особенным оказалось возвращение в родной Жезказган после стольких лет работы в разных регионах страны?

Честно говоря, я никогда не думал, что снова буду работать в Жезказгане. Когда уезжал отсюда в 2010 году, был уверен, что уже не вернусь. Но жизнь умеет удивлять. Спустя годы мне позвонили и предложили принять участие в строительстве нового объекта в родном городе. Меня спросили: «Есть желание построить что-то для Жезказгана?» И в тот момент я понял, что отказаться просто не могу.

За эти годы я успел поработать на крупных проектах по всему Казахстану, накопил опыт, увидел разные подходы к строительству, познакомился с сильными специалистами. И мне стало интересно применить все эти знания именно там, где я вырос.

Для меня возвращение в Жезказган — это своего рода миссия и профессиональный вызов. Очень хочется, чтобы опыт, который я получил за пределами родного города, приносил пользу именно здесь. Есть особое чувство, когда понимаешь, что строишь объект не просто для заказчика, а для своих земляков. 

Ты осознаешь, что спустя годы будешь проезжать мимо этого здания и с гордостью говорить: «Я принимал участие в его строительстве». Мне кажется, именно в такие моменты профессия строителя приобретает особую ценность.

Расскажите о строительстве нового медицинского центра. Какие современные решения будут применены в этом объекте?

Сейчас мы строим современную поликлинику на 250 посещений в смену для жителей Жезказгана. Здесь предусмотрен полный комплекс амбулаторно-поликлинической помощи как для взрослых, так и для детей. В состав объекта войдут взрослое и детское отделения, клинико-диагностическая лаборатория, отделение лучевой диагностики, центр амбулаторной хирургии, а также отдельное здание станции скорой медицинской помощи.

Особое внимание уделено оснащению — медицинский центр будет оборудован современной техникой, соответствующей сегодняшним требованиям здравоохранения. Благодаря этому жители города смогут получать широкий спектр качественных медицинских услуг на месте, без необходимости выезжать в другие города.

Каким вы видите будущее Жезказгана и какую роль в его развитии должна сыграть строительная отрасль?

Я считаю, что у Жезказгана очень хорошие перспективы. Нужно понимать, что статус областного центра город получил относительно недавно, но уже сейчас видно, насколько активно он развивается.

За последние годы здесь реализуется много новых проектов: строятся и реконструируются дороги, появляются современные общественные пространства, развивается социальная инфраструктура. Построен новый Дворец школьников, открываются спортивные комплексы и бассейны, большое внимание уделяется развитию детского и массового спорта. У города есть своя профессиональная футбольная команда, что тоже говорит о развитии спортивной культуры.

Постепенно меняется и сфера услуг. В Жезказган приходят известные франшизы, открываются новые кафе и заведения, появляются дилерские автосалоны, улучшается уровень сервиса. Параллельно идет реконструкция зданий, построенных еще в советское время, и город постепенно приобретает более современный облик.

На мой взгляд, это только начало. Статус областного центра открывает новые возможности для привлечения инвестиций, строительства социальных объектов и создания новых рабочих мест.

Я сознательно вернулся в Жезказган и вижу его потенциал, считаю, что у города большое будущее. Тем, кто готов работать, развиваться и вкладывать свои знания, Жезказган действительно может дать хорошие возможности для профессионального и личного роста.

Свидетельство о постановке на учет СМИ № KZ59VPY00090729 выдано 11.04.2024.