Фото: Vlast.kz
В Алматы планируют приступить к строительству первой линии легкорельсового транспорта (ЛРТ) в 2027 году. Завершить реализацию проекта предполагается к 2029 году. Обсуждение технико-экономического обоснования состоялось 17 февраля, а в марте документация будет направлена на государственную экспертизу, передаёт Urbanexpert.kz со сылкой на Vlast.kz.
Согласно ТЭО, депо разместят в индустриальной зоне Алатауского района — восточнее территории ТЭЦ-2, между улицами Фаризы Онгарсыновой, Монке би и Бауыржана Момышулы. Маршрут пройдет по улице Бауыржана Момышулы до улицы Толе би, затем по Толе би в восточном направлении до проспекта Абылай хана, далее — по проспекту до железнодорожного вокзала «Алматы-2». Конечная остановка предусмотрена на территории транспортно-пересадочного узла «Райымбек батыр».
Проектируемая линия будет двухпутной и составит 18,3 км. Она соединит микрорайоны Дарабоз, 13, Гажайып, Нуркент, жилые комплексы «Алатау сити» и «Алмалы» с центральной частью города.
В рамках первой очереди предусмотрено строительство 34 платформ, из которых 12 будут островного типа и 22 — бокового. Остановочные пункты разместят с интервалом 500–1000 метров для обеспечения пешеходной доступности. Также запланировано перепрофилирование дорожного полотна, модернизация инженерных сетей и строительство новых остановочных площадок для удобных пересадок на другие виды транспорта.
В перспективе предусмотрена вторая очередь линии: она соединит ТПУ «Барлык» с улицей Бауыржана Момышулы, а также вокзал «Алматы-2» с ТПУ «Восточные ворота». В дальнейшем предполагается интеграция ЛРТ с метрополитеном, BRT, автобусными маршрутами и такси.
Проект ЛРТ обсуждается в Алматы более 20 лет. В разные годы реализация откладывалась по финансовым и организационным причинам. В марте 2024 года акимат объявил конкурс на разработку нового ТЭО, а в феврале 2026 года сообщил о завершении его подготовки. Теперь проект ожидает прохождения государственной экспертизы.
Читайте также: Экологическая акция в Атырауской области набирает обороты.